Разработка и применение противоугонного якоря

Анти-ворземляной якорьразработка и применение:

Ввиду проблемы, что живутземляной якорьs часто крадут, разработан противоугонный наземный якорь. Ключевой технологией якоря является противоугонный спиральный порт. Когда анкер просверлен, отверстие для защиты от кражи на внутренней трубе анкера опускается и застревает на фиксирующем штифте. Через резьбовое отверстие для защиты от кражи и фиксирующий штифт крутящий момент на внутренней трубе передается на основной корпус анкера, который закручивает анкер по спирали в пласт. Когда анкер перевернут, порт винта для защиты от кражи не может висеть на фиксированном штифте, а крутящий момент на внутренней трубе замыкания на землю не может передаваться на основной корпус анкера, чтобы реализовать противоугонный эффект. При нормальном использовании натяжение, воспринимаемое анкерной втулкой, связано с основным корпусом анкера через кольцевую соединительную пластину, соединительный стержень, соединительное кольцо и фиксирующий штифт на внутренней трубе для передачи напряжения. Полевое применение показывает, что использование противоугонного наземного якоря полностью решает проблему кражи живого якоря, повышает эффективность работы и снижает эксплуатационные расходы.

После более чем 20 лет разработки нефтяного месторождения Хэнань мертвый якорный канат на нефтяных скважинах и скважинах подвергся серьезной коррозии, что не может удовлетворить потребности безопасного производства. Если погибший якорь перезахоронить, то это не только займет много времени, но и дорого обойдется. Эксплуатация нефтяных и водяных скважин становится все более и более частой, поэтому невозможно ждать заглубленных грунтовых анкеров, поэтому для крепления грунтовых анкеров обычно используется метод закладки живых грунтовых анкеров. Этот метод может решить острую потребность в производстве и может быть повторно использован, но живой якорь часто крадут после того, как команда уходит, следующую операцию необходимо повторить, живой якорь не только влияет на рабочий период, но и вызывает много отходов. Для эксплуатации нефтяных и водяных скважин на нефтяном месторождении Хэнань каждый год требуется 8 000 действующих анкеров. Каждый анкер стоит 400 долларов США, и только это стоит 3,2 миллиона долларов в год. В связи с этим подземная эксплуатационная компания Henan Petroleum Exploration Bureau разработала противоугонный наземный анкер, который полностью решил проблему кражи якоря под землей, повысил эффективность работы и снизил эксплуатационные расходы.